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鄭州市軌道交通有限公司十大杰出青年員工先進(jìn)事跡:丁鼎同志先進(jìn)事跡材料

丁鼎,男,32歲,中共黨員,2013年就職于運(yùn)營分公司企業(yè)發(fā)展部計(jì)劃統(tǒng)計(jì)崗,先后參與推動6S生產(chǎn)班組建設(shè)、“三標(biāo)一體”管理體系咨詢及認(rèn)證、制度體系管理、標(biāo)準(zhǔn)化工作、精細(xì)化管理等運(yùn)營管理工作。自入職以來,時(shí)刻以優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,熱愛軌道交通事業(yè),勇于擔(dān)當(dāng),愛崗敬業(yè),兢兢業(yè)業(yè),奮發(fā)進(jìn)取,開拓創(chuàng)新,務(wù)實(shí)奉獻(xiàn),在2013年至2015年的年度考核中,連續(xù)被評為“優(yōu)秀”,先后被評為2014年度青年先鋒崗,獲得2015年度運(yùn)營分公司總經(jīng)理特別獎(jiǎng)。
一、甘于奉獻(xiàn)、忘我工作、業(yè)績突出
2013年,丁鼎通過公開招聘正式入職軌道公司,入司以來,在運(yùn)營管理工作崗位上,積極學(xué)習(xí)運(yùn)營管理知識,憑借扎實(shí)的理論知識和雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng),出色參與完成了多項(xiàng)分公司級的重點(diǎn)管理提升工作。
2014年,為進(jìn)一步提高生產(chǎn)班組的現(xiàn)場管理能力,提升地鐵運(yùn)營的安全和服務(wù)品質(zhì),運(yùn)營分公司啟動6S生產(chǎn)班組建設(shè)工作,因是開創(chuàng)性的全局工作,面臨無參考、任務(wù)重、要求高的局面,80個(gè)班組的溝通協(xié)調(diào)工作極為繁重,作為主要推動人,丁鼎深感責(zé)任重大,義無反顧地勇挑重?fù)?dān),全身心投入到工作中,充分發(fā)揮主觀能動性,他深入班組調(diào)研一線生產(chǎn)現(xiàn)狀,詢問一線生產(chǎn)人員的作業(yè)操作,記錄班組人員的建議,晚上反復(fù)研讀6S管理書籍,學(xué)習(xí)研究6S理論要義,多次組織參與6S生產(chǎn)班組建設(shè)討論會,充分征詢和吸收各生產(chǎn)部門中層領(lǐng)導(dǎo)的思路和意見,最終參與構(gòu)思三階段6S生產(chǎn)班組建設(shè)思路,并編制《6S生產(chǎn)班組標(biāo)準(zhǔn)手冊》,主要包含推行要領(lǐng)、39條建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)以及評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),為6S生產(chǎn)班組建設(shè)提供了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)的實(shí)施標(biāo)準(zhǔn),有的放矢地指導(dǎo)6S生產(chǎn)班組建設(shè)。2014年下半年,全面實(shí)施6S生產(chǎn)班組建設(shè)期間,丁鼎心系一線班組,奔波忙碌,他不是在深入一線生產(chǎn)班組調(diào)研建設(shè)進(jìn)度,就是在協(xié)調(diào)解決建設(shè)過程中出現(xiàn)的各類問題,始終用高度的責(zé)任感和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度推動6S生產(chǎn)班組建設(shè)工作,圓滿完成80個(gè)生產(chǎn)班組的6S生產(chǎn)班組建設(shè)工作,一線生產(chǎn)班組的工作環(huán)境煥然一新,生產(chǎn)現(xiàn)場井然有序,培養(yǎng)了員工良好的工作習(xí)慣,極大增強(qiáng)了班組員工的歸屬感和凝聚力,顯著提升生產(chǎn)班組的生產(chǎn)現(xiàn)場管理水平。鄭州市交通行業(yè)多家單位、主管部門領(lǐng)導(dǎo)等多次參觀調(diào)研6S生產(chǎn)班組工作,對6S生產(chǎn)班組建設(shè)的成效給予了高度肯定,打造了具有鄭州地鐵特色的班組品牌,樹立了鄭州地鐵良好的企業(yè)形象。
新時(shí)期的青年,能“文”,也能“武”,丁鼎在落實(shí)6S建設(shè)工作中,經(jīng)常早出晚歸,風(fēng)餐露宿,忘我工作。有一次,一車的6S建設(shè)物資到貨,搬運(yùn)師傅只有一人,為了在當(dāng)天盡快地把建設(shè)物資準(zhǔn)確地送到每個(gè)班組,他主動充當(dāng)搬運(yùn)工和協(xié)調(diào)員,頂著烈日,同送貨師傅兩人跑遍全線幾十個(gè)車站和班組,當(dāng)送完最后一箱貨時(shí),已經(jīng)晚上8點(diǎn)多了,連續(xù)工作10個(gè)小時(shí),饑腸轆轆,雙腿累的站不起了,手都磨出了血泡,汗水濕透了衣服,但他卻無怨無悔,任勞任怨,展現(xiàn)了運(yùn)營青年員工拼搏奉獻(xiàn)的精神。
2014年8月,為建立企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系,提高運(yùn)營管理水平,運(yùn)營分公司啟動了“三標(biāo)一體”管理體系咨詢及認(rèn)證項(xiàng)目,管理體系涉及到運(yùn)分各部門業(yè)務(wù),丁鼎對于“三標(biāo)一體”管理體系也是首次接觸,沒有基礎(chǔ),當(dāng)把這個(gè)任務(wù)交給他時(shí),他說:““三標(biāo)一體”管理體系是今年運(yùn)營管理的重點(diǎn)工作,能把這么重要的工作交給我是對我的信任,我一定加倍努力,保證完成任務(wù)。”簡單的話語卻透露出他堅(jiān)定的決心和和強(qiáng)大的信心,從接受這項(xiàng)工作開始,他從零做起,刻苦鉆研質(zhì)量、環(huán)境及職業(yè)健康安全管理體系的理論知識,虛心請教北京國研咨詢公司的老師,有時(shí)候?yàn)榕粋€(gè)問題,給咨詢老師打十多個(gè)電話,甚至連咨詢老師都怕接他電話了,就是憑著這種想干事肯干事的精神,推動“三標(biāo)一體”管理體系工作有條不紊地開展,在一年多的時(shí)間里,先后組織各類檢查、培訓(xùn)、工作推進(jìn)會議多達(dá)幾十次,科學(xué)地建立了包含9個(gè)管理系統(tǒng)的運(yùn)營分公司企業(yè)管理體系,9個(gè)管理系統(tǒng)中包括88個(gè)一級流程、180個(gè)二級流程、94個(gè)三級流程。針對這些流程,組織編制修訂了136個(gè)管理標(biāo)準(zhǔn)文本。2015年12月30日,鄭州地鐵1號線一期順利通過 “三標(biāo)一體”管理體系咨詢及認(rèn)證,獲得質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書,初步建立了標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營管理體系,有力提升了運(yùn)營管理精細(xì)化水平,開通僅兩年已取得“三標(biāo)一體”管理體系認(rèn)證證書,在軌道交通行業(yè)仍不多見,極大提高了鄭州地鐵的社會認(rèn)可度和知名度。
2015年冬天,在開展“三標(biāo)一體”管理體系的外審期間,根據(jù)合同條款,公司本無需承擔(dān)接待工作,但為了三標(biāo)認(rèn)證的順利通過,丁鼎主動舍棄了周末休息時(shí)間,全程開自己的私車承擔(dān)起了三名評審專家的接待工作,無一天不是晨起晚歸。因列車晚點(diǎn),他在鄭州寒冷的冬天里苦守幾個(gè)小時(shí),順利完成了評審專家的首次接機(jī)工作,當(dāng)把評審專家安頓好,他到家已經(jīng)晚上十一點(diǎn)了。一晚,一場暴雪突如其來,淹沒了道路,為保證第二天評審工作順利開展,他冒著凜冽的寒風(fēng),早晨7點(diǎn)就動身去接評審專家,天冷路滑,一路上,所開車輛先后五次陷入雪中無法動彈,每次都是冒著寒風(fēng)與低溫在雪中將車推出后,小心翼翼地在冰上開車,當(dāng)按時(shí)把專家送到單位時(shí),他的鞋子都已是又冷又濕。在貫標(biāo)評審期間,他身負(fù)重任,不僅白天協(xié)調(diào)安排陪同三位專家查閱資料、深入一線現(xiàn)場評審,晚上還要加班熬夜整理資料,他的付出與工作熱情深深感動了評審專家,相互溝通交流極為順暢,圓滿而順利地取得了三標(biāo)證書。
2015年9月,他負(fù)責(zé)策劃并全面實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)作業(yè)工作,他深入生產(chǎn)一線,充分調(diào)研和學(xué)習(xí)一線生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)狀,利用扎實(shí)的運(yùn)營管理知識,編制并下發(fā)《標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)作業(yè)手冊標(biāo)準(zhǔn)》,制定標(biāo)準(zhǔn)化工作計(jì)劃,組織各生產(chǎn)部門完成42個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)手冊的編制和實(shí)施工作,涵蓋一線全部的生產(chǎn)作業(yè),實(shí)現(xiàn)了一線生產(chǎn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,有力提升了生產(chǎn)作業(yè)的效率和質(zhì)量。
二、敏而好學(xué)、顧全大局、團(tuán)結(jié)友愛
丁鼎能認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的一系列先進(jìn)思想,用先進(jìn)的思想理念武裝自己的頭腦。入司初期,他深知自身對軌道交通行業(yè)非常陌生,在業(yè)務(wù)上勤于學(xué)習(xí)、鉆研,認(rèn)真學(xué)習(xí)《城市軌道交通概論》等理論知識。為更好完成本職工作,他自費(fèi)購買并學(xué)習(xí)了《6S精益班組建設(shè)》、《質(zhì)量、環(huán)境及職業(yè)健康安全三合一管理體系的建立與實(shí)施》等書籍知識。除了加強(qiáng)自身的理論知識儲備,他更是在工作中不放過任何學(xué)習(xí)的機(jī)會,現(xiàn)場向一線員工了解生產(chǎn)現(xiàn)狀,認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)悟公司管理工作部署和思路,開會時(shí)充分跟各部門人員交流學(xué)習(xí)。通過理論學(xué)習(xí)和現(xiàn)場實(shí)踐相結(jié)合的方式,他開始從運(yùn)營管理的角度深入思考生產(chǎn)管理現(xiàn)狀,專業(yè)知識日趨豐富,參與編制并出版了《運(yùn)營籌備之路》一書。
這就是丁鼎同志,新時(shí)期的優(yōu)秀青年職工代表,年輕卻不輕狂,如驕陽似火卻不驕不躁,甘于付出卻不求回報(bào),他始終懷著強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,以“國際領(lǐng)先、國內(nèi)一流的軌道交通運(yùn)營者”的企業(yè)愿景為終身奮斗目標(biāo),忠于職守,愛崗敬業(yè),腳踏實(shí)地,甘于奉獻(xiàn),不計(jì)名利得失,能處處以大局和集體利益為先,對組織忠誠,對同事以誠相待,用實(shí)際行動展現(xiàn)了杰出青年員工應(yīng)具備的道德品質(zhì)、工作能力和精神風(fēng)貌。

鄭州市軌道交通有限公司十大杰出青年員工先進(jìn)事跡
 
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